空分装置里的压缩机厂房，可以说是整个厂区噪声最集中的地方之一。透平压缩机、电机或蒸汽轮机、级间管道、冷却器，这些设备同时运行的时候，声音混在一起，既有高速气流啸叫，又有齿轮啮合和轴承振动，还有电机或汽轮机的中低频轰鸣。站在厂房外面，听到的不是单一噪声，而是一种持续的低频压迫感，关窗也没用。下面从实际项目经验出发，说说这类厂房噪声治理的几个关键问题。
一、空分压缩机厂房的噪声到底有多复杂
1.普通工厂的风机房，可能只有一两台设备。空分压缩机厂房不同，主压缩机通常有两到三个缸体，增压机、汽轮机或者电机，再加上润滑油站、冷却水系统，大大小小十几台设备挤在一个大跨度的厂房里。单个设备噪声值就很高，多台叠加后，厂房内部噪声超过100分贝是常事。
2.更麻烦的是噪声的频段分布很宽。高压缸排气口的气流噪声偏中高频，穿透力弱但近距离刺耳；透平机械的叶片通过频率和齿轮啮合频率集中在中频段；而大型电机或汽轮机的壳体辐射噪声、管道系统引发的结构声，主要集中在中低频，这些低频声波长长，穿过墙体衰减很小，传到厂界外几十米依然明显。

二、为什么常规的隔声罩在压缩机厂房效果有限
很多人第一反应是给每台压缩机做一个隔声罩。在实际项目中，这种做法往往不好用。原因有几点。
1.压缩机本体体积大，做隔声罩需要很大的空间，而且机组运行时发热量大，罩子必须有足够大的进排风口和消声器，否则散热不够会导致轴承温度升高、机组联锁停机。有些厂房的压缩机上方还有吊车轨道，罩子会干涉吊车运行。
2.更重要的是，压缩机厂房的噪声传播路径不只是空气声。压缩机机壳振动通过底座、地脚螺栓传到混凝土地面，再通过柱子、墙体往上传，固体传声的贡献往往比空气声还大。隔声罩只能挡空气声，对结构传声基本没用。
三、先解决结构传声，否则其他措施白做
空分压缩机厂房如果靠近厂界或者敏感点，结构传声是必须优先处理的一环。
1.机组的底座减振是基础。大型透平压缩机通常自带公共底座，底座与基础之间安装弹簧减振器。减振器要带限位装置，防止启停时机组横向位移。
2.管道系统是结构传声的另一条主要路径。压缩机进出口管道壁厚大、质量重，但管道的支架如果直接焊在梁柱上，管道振动会顺着柱子传到楼板。做法是管道与支架之间加弹性垫层，或者采用弹簧吊架。管道穿过墙体的位置，必须做隔声套管，大小管之间填岩棉，避免硬接触。
3.润滑油站、冷却水管路的支架同样要做减振处理。很多项目改造时只关注压缩机本体，忽略这些附属管路，结果振动照样传到远处。

四、厂房围护结构的隔声要"对症下药"
1.空分压缩机厂房的墙体和屋面，通常是压型钢板加保温层的轻钢结构，这种结构的隔声量很低，对低频声尤其无力。实测显示，单层压型钢板的隔声量在100赫兹频段只有15到20分贝。如果厂房距离厂界近，声音基本等于直排。
2.改造措施是在现有钢结构墙体内侧加装吸隔声复合模块。模块由穿孔板、吸音棉、阻尼层和背板组成，总厚度80到100毫米。安装时与原有墙体留出50到100毫米空气层，形成双层隔声结构。这种做法能增加面密度，同时吸收室内混响声，对低频隔声的提升比单层墙明显。
3.门窗是另一个薄弱环节。大型厂房的通行门、卷帘门隔声量很低，必须更换成专业隔声门。隔声门门扇厚度不低于60毫米，门框带磁性密封条。如果厂房需要采光，观察窗用双层中空玻璃，两层间距10厘米以上。
五、进排风口和管道穿墙处不能漏
1.压缩机厂房内有大量的通风口和管道穿墙孔。空压机进气过滤器需要进风，电机冷却需要排风，这些风口如果只是简单的百叶窗或格栅，声音直接外泄。做法是在风口内侧加装消声通道，通道长度至少1.5米，内壁贴吸音棉，风速控制在4到6米每秒。
2.管道穿墙处是常见的漏声点。一根直径半米的管道，如果穿墙处留5毫米缝隙，漏声面积相当于一个成人拳头大的洞。每个管道穿墙处必须用岩棉塞实，再打密封胶封闭。多根管道并排时，做整体的隔声封堵模块。

六、实际项目中的效果
有一个空分项目，压缩机厂房距离厂界不到二十米，厂界噪声超标超标。治理时做了几件事：机组底座换装弹簧减振器，管道支架加弹性垫层，厂房内墙加装吸隔声模块，卷帘门换成隔声门，进排风口加消声通道，所有穿墙孔洞逐一封堵。治理完成后，厂界夜间噪声从原来的58分贝降到43分贝，低于国家标准。操作工反映厂房外的嗡嗡声明显减轻，正常交谈不受影响。